VKNTECH 6430-2934014 1K4014 สำหรับ Firestone สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง 878751 air ballon air suspension air spring
การแนะนำสินค้า
Guangzhou Viking Auto parts เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับกลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์ ร้านค้าอะไหล่รถยนต์ โรงซ่อม ตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกภารกิจของเรานั้นง่ายมาก: เพื่อช่วยให้ธุรกิจของคุณเติบโตโดยจัดหาวิธีการที่รวดเร็วและสะดวกที่สุดในการซื้อชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เราเสนอราคาตามสัญญาที่มีความปลอดภัยในการแข่งขันนอกจากนี้ เรายังเสนอการเข้าถึงสินเชื่อธุรกิจและความสามารถในการจัดการการจัดหา การสั่งซื้อ การติดตาม และการชำระเงินทั้งหมดของคุณ - ในพอร์ทัลออนไลน์ที่ใช้งานง่ายเพียงแห่งเดียว
หากต้องการเข้าถึงสิทธิประโยชน์ทั้งหมดของ Business Solutions ของเรา ติดต่อเราวันนี้หรือส่งใบสมัครของคุณมาที่อีเมลของเรา!

พารามิเตอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ฮีโน่แอร์สปริง |
พิมพ์ | ระบบกันสะเทือน/ถุงลม/ลูกโป่งลม |
การรับประกัน | หนึ่งปี |
วัสดุ | ยางธรรมชาตินำเข้า |
หมายเลข OEM | 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014 |
สภาพราคา | FOB จีน |
ยี่ห้อ | VKNTECH หรือกำหนดเอง |
บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุมาตรฐานหรือพาเลท |
อุปกรณ์แต่งรถ | รถบรรทุกฮีโน่/รถพ่วง |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T&L/C และเวสต์ยูเนี่ยน |
ความสามารถในการจัดหา | 200,000 0 ชิ้น/ปี |
ขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
คุณสมบัติ:
หมายเลข VKNTECH | 1K4014 |
OEMหมายเลขRS | 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014 |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ทวิ +70°C |
การทดสอบความล้มเหลว | ≥3ล้าน |
ภาพถ่ายโรงงาน




Viking Air Springs มีความทนทานสูง ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ และประหยัดต้นทุนสำหรับการใช้งานในการสั่งงานและการแยกการสั่นสะเทือนที่หลากหลายด้วยการออกแบบที่ผ่านการทดสอบตามเวลาที่รวมเอา Wingprene™ ที่เสริมแรงด้วยผ้าหรือโครงสร้างยางธรรมชาติแบบยืดหยุ่นและตัวยึดปลายที่ป้องกันการกัดกร่อน เราจึงสามารถมอบคุณภาพและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าได้
เราสามารถนำเสนอสปริงลมและโช้คอัพลมได้หลากหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการในการสั่งงานหรือการแยกตัวของคุณเครื่องเบลโลว์ Convolute แบบ Single, Double และ Triple, Rolling Lobe และ Sleeve มีให้เลือกหลายขนาด โดยต้องมีรูปแบบตัวยึดส่วนปลายเพื่อให้เหมาะกับการติดตั้งเฉพาะของคุณ
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคืออะไร?
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นรูปแบบหนึ่งของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฟฟ้าหรือคอมเพรสเซอร์ที่สูบลมเข้าที่สูบลมแบบยืดหยุ่น ซึ่งโดยทั่วไปแล้วทำจากยางเสริมแรงด้วยสิ่งทอนอกจากนี้ สปริงลมยังอธิบายถึงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมว่าเป็นการแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหรือระบบคอยล์สปริงด้วยถุงลมนิรภัยที่ประกอบด้วยโพลียูรีเทนและยางคอมเพรสเซอร์จะพองถุงให้มีแรงดันระดับหนึ่งเพื่อให้ทำงานเหมือนสปริงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังแตกต่างจากระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติกเนื่องจากใช้อากาศที่มีแรงดันแทนของเหลวที่มีแรงดัน
จุดประสงค์ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคืออะไร?
ในกรณีส่วนใหญ่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะใช้เพื่อให้ได้คุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลและคงที่ แต่ในบางกรณี ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้วยในทำนองเดียวกัน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเข้ามาแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเหล็กแบบธรรมดาในการใช้งานยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก เช่น รถบรรทุก รถพ่วงหัวลาก รถโดยสารประจำทาง และแม้แต่รถไฟโดยสาร
ภาพกลุ่มลูกค้า




ใบรับรอง
