ห้องโดยสารแค็บแอร์สปริง
-
คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับเข้ากันได้กับ BMW X5 F15 2012-2018, BMW X5 F85 M 2013-2018, BMW X6 F16 2013-2018, BMW X6 F86 M 2013-2018, 37206875177/37206868998/37206850555
การจัดเตรียม: สำหรับ BMW X5 (F15/F85) 2014 2015 2016 2017 2018
หมายเลขอ้างอิง OE/OEM: 37206875177, 37206850555, 37206868998
การรับประกัน: รับประกัน 1 ปีสำหรับข้อบกพร่องในการผลิตใด ๆ
หมายเหตุ: แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
ติดต่อเรา: หากคุณมีคำถามใด ๆ หลังจากได้รับหรือติดตั้ง โปรดติดต่อเราในครั้งแรก -
ถุงลมนิรภัยรถบรรทุกยุโรปสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างอากาศในห้องโดยสาร 95246-00Z12 95246-00Z13 สำหรับ NISSAN
เมื่ออากาศถูกส่งเข้าสู่สปริงลม แบลดเดอร์จะยอมให้ขยายตัวในลักษณะเชิงเส้น ซึ่งทำให้สามารถใช้เป็นแอคชูเอเตอร์ที่พัฒนาแรงได้ เช่น กระบอกสูบนิวเมติก และด้วยเหตุนี้ จึงมีอุปกรณ์ติดก้านเพื่อเลียนแบบการทำงานของสปริงลมอย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่แล้ว ตัวกระตุ้นอากาศเป็นเพียงแผ่นปลายสองแผ่นที่เชื่อมต่อกันด้วยกระเพาะปัสสาวะ และเมื่อพวกมันได้รับแรงดัน แรงจะผลักแผ่นออกจากกันในฐานะที่เป็นแอคชูเอเตอร์เชิงเส้น พวกเขาสามารถให้แรงได้ถึง 35 ตัน ทำให้มีประโยชน์ในการใช้งานการกดต่างๆ เช่น การกดขึ้นรูปหรือการกดปั๊มขนาดเล็กแอคชูเอเตอร์ลมยังยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่มีแรงคงที่ เช่น ตัวปรับความตึงรอกหรืออุปกรณ์บีบอัดลูกกลิ้งแบบดรัมสปริงลมทั้งหมดเป็นแบบเดี่ยว เว้นแต่จะเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน ดังนั้นสปริงตัวหนึ่งจึงยืดออกในขณะที่อีกตัวหดกลับ
-
แอร์สปริง 81.41722.6048 MAN F2000 105855 Sachs 81.41722.6051FRONT/REAR ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นรูปแบบหนึ่งของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฟฟ้าหรือคอมเพรสเซอร์ที่สูบลมเข้าที่สูบลมแบบยืดหยุ่น ซึ่งโดยทั่วไปแล้วทำจากยางเสริมแรงด้วยสิ่งทอนอกจากนี้ ยังอธิบายถึงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมว่าเป็นการแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบแหนบหรือคอยล์สปริงด้วยถุงลมนิรภัยที่ประกอบด้วยโพลียูรีเทนและยางคอมเพรสเซอร์จะพองถุงให้มีแรงดันระดับหนึ่งเพื่อให้ทำงานเหมือนสปริงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังแตกต่างจากระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติกเนื่องจากใช้อากาศที่มีแรงดันแทนของเหลวที่มีแรงดัน
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมดีสำหรับออฟโรดหรือไม่?ใช่ เนื่องจากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมโดยธรรมชาติถูกควบคุมด้วยความกดอากาศที่แตกต่างกัน คุณมักจะรู้สึกเหมือนกำลังร่อนอยู่เหนือพื้นที่ขรุขระโดยที่คุณไม่รู้สึกตัวด้วยซ้ำการใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะจำกัดความเสียหายและช่วยให้คุณและผู้โดยสารเดินทางได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น
-
แอร์สปริง 717269833 Ref CB0003 สำหรับรถบรรทุกและรถพ่วงอเมริกันระหว่างประเทศ 3172984
สปริงลมถูกนำมาใช้ในระบบกันสะเทือนของยานพาหนะที่ใช้งานหนักมาเกือบศตวรรษ ซึ่งสปริงเหล่านี้สามารถให้ประโยชน์ได้โดยการใช้ประโยชน์จากอากาศอัดที่จำเป็นสำหรับระบบเบรกของยานพาหนะสปริงลมให้ข้อได้เปรียบสองเท่าของแหนบกลไกหรือคอยล์สปริงข้อดีประการหนึ่งของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือความสบายที่เพิ่มขึ้นจากความสามารถในการปรับความดันอากาศภายในสปริง ซึ่งจะเปลี่ยนอัตราสปริงและคุณภาพการขับขี่นอกจากนี้ เนื่องจากการควบคุมแบบแปรผันเหนือความกดอากาศจะปรับความสูงของดาดฟ้าหรือรถพ่วง การจัดตำแหน่งแท่นวางสินค้าให้ตรงกับระดับของดาดฟ้าจึงเป็นไปได้เมื่อแผ่นแท่นวางไม่พร้อมใช้งาน
-
Prostar 977C95 air spring air suspension ขายส่ง OEM และหลังการขาย Sleeve air suspension INTERNATIONAL 3595977C96
การเพิ่มถุงลมนิรภัยให้กับระบบกันสะเทือนที่มีอยู่ทำให้คุณสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นหรือลากรถพ่วงที่หนักขึ้นได้หรือไม่?คำตอบง่ายๆ คือ ไม่!สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการเพิ่มระบบถุงลมนิรภัยใดๆ ไม่ได้ทำให้ยานพาหนะปัจจุบันของคุณมีน้ำหนักบรรทุกหรือความสามารถในการลากจูงที่สูงขึ้นคุณต้องคำนึงว่าระบบอื่นๆ บนรถบรรทุกของคุณ รวมทั้งการเบรกและการระบายความร้อน ได้รับการจัดอันดับตามความจุที่ผู้ผลิตกำหนดการให้คะแนนเกินพิกัดเหล่านี้ไม่ปลอดภัยและอาจเป็นความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง แม้จะมีการเพิ่มการจัดวางถุงลมนิรภัยที่สามารถรับน้ำหนักเพิ่มเติมในทางทฤษฎีได้
-
รถบรรทุก MC056299 ถุงลมนิรภัยสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างอากาศในห้องโดยสาร CABIN SUSPENSION FUSO MK622243-T MK622249
สปริงลมแบบสมบูรณ์คือส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถบรรทุก รถลากจูง และรถเทรลเลอร์กลุ่มบรรทุกหนักช่วยให้ผู้ขับขี่และน้ำหนักบรรทุกได้รับผลกระทบน้อยที่สุดจากสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยบนท้องถนน รักษาสมดุลของยานพาหนะในระหว่างสภาวะการบรรทุก และรักษาความปลอดภัยของถนน ผลิตภัณฑ์ และผู้โดยสารในระดับสูงสุดผ่านการขับเคลื่อนที่สมดุล
สปริงลมแบบสมบูรณ์ช่วยให้ใช้งานได้ง่ายสำหรับรถเทรลเลอร์และรถบรรทุกผ่านฟังก์ชันต่างๆ เช่น ความสามารถในการเคลื่อนที่อิสระและการปรับความสูงได้หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานระหว่างการขนถ่าย
ด้วยการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่สมดุลระหว่างเพลาและการรักษาจุดศูนย์กลางมวล การเสื่อมสภาพของทางหลวงจะลดลงและค่าบำรุงรักษาถนนในระยะยาวจะลดลง
ช่วงการทำงานที่กำหนด ค่าความถี่ธรรมชาติ และความสามารถในการรับน้ำหนักของผลิตภัณฑ์จะแตกต่างกันไปตามตำแหน่งที่ใช้งาน
-
อะไหล่รถบรรทุก 1381919/ ถุงลมนิรภัยห้องโดยสาร 1476415/ สปริงกันสะเทือนถุงลม CB0009
ผู้ผลิตสปริงลมในปัจจุบันมีการแข่งขันกันโดยผสมผสานการออกแบบใหม่ รูปลักษณ์ นวัตกรรม และการอัปเกรดเข้ากับผลิตภัณฑ์ของตนนอกเหนือจากคุณภาพแล้ว ผู้ผลิตสปริงลมยังแข่งขันกันที่ราคาอีกด้วยผู้ผลิต OEM และผู้ผลิตชิ้นส่วนหลังการขายจำนวนมากถูกมองว่ามีส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกัน และหลายคนสันนิษฐานว่าอยู่ในอันดับต้น ๆเท่าที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนายานยนต์ การผลิตสปริงลมจะเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องในอีกหลายปีข้างหน้า
