Prostar 977C95 air spring air suspension ขายส่ง OEM และหลังการขาย Sleeve air suspension INTERNATIONAL 3595977C96

คำอธิบายสั้น:

การเพิ่มถุงลมนิรภัยให้กับระบบกันสะเทือนที่มีอยู่ทำให้คุณสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้นหรือลากรถพ่วงที่หนักขึ้นได้หรือไม่?คำตอบง่ายๆ คือ ไม่!สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการเพิ่มระบบถุงลมนิรภัยใดๆ ไม่ได้ทำให้ยานพาหนะปัจจุบันของคุณมีน้ำหนักบรรทุกหรือความสามารถในการลากจูงที่สูงขึ้นคุณต้องคำนึงว่าระบบอื่นๆ บนรถบรรทุกของคุณ รวมทั้งการเบรกและการระบายความร้อน ได้รับการจัดอันดับตามความจุที่ผู้ผลิตกำหนดการให้คะแนนเกินพิกัดเหล่านี้ไม่ปลอดภัยและอาจเป็นความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง แม้จะมีการเพิ่มการจัดวางถุงลมนิรภัยที่สามารถรับน้ำหนักเพิ่มเติมในทางทฤษฎีได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

แท็กสินค้า

การแนะนำสินค้า

เนื่องจากสปริงลมทำหน้าที่เหมือนลูกโป่งที่ทำให้พองได้ (และยุบตัวได้) และต้องใช้แรงดันลมสูงเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณจึงต้องมีความสามารถในการพองตัวโดยทั่วไป อากาศที่มากขึ้น (แรงดันที่สูงกว่า) จะลดแรงกระแทกและปรับระดับการนั่งของแท่นขุดเจาะที่โหลดลง และอากาศที่น้อยลง (ความดันที่ต่ำกว่า) จะทำให้แท่นขุดเจาะเปล่ากลับคืนสู่ความรู้สึกในโรงงานระบบอากาศออนบอร์ดคือคำตอบสำหรับการปรับแรงดันลมและมีให้เลือกหลายรูปแบบตามรอบการทำงานของระบบในส่วนงานเบา สามารถติดตั้งวาล์วสูบลมอย่างง่ายบนสายที่เชื่อมต่อกับถุงลมนิรภัยได้สิ่งเหล่านี้จะถูกเติมในลักษณะเดียวกับยางรถยนต์และทำงานได้ดีเป็นระยะเวลานานซึ่งแรงดันลมคงที่และไม่สามารถปรับได้นั้นเพียงพอสามารถต่อท่อเข้าด้วยกันหรือต่อกับวาล์วเดี่ยวก็ได้ข้อได้เปรียบของวาล์วแต่ละตัวคือความสามารถในการปรับระดับยานพาหนะจากด้านหนึ่งไปอีกด้านเพื่อชดเชยน้ำหนักบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (16)

ขั้นตอนต่อไปคือการเพิ่มวาล์วอากาศแบบไฟฟ้าหรือเชิงกล คอมเพรสเซอร์ และถังอากาศเพื่อให้สามารถปรับแรงดันขณะบินได้ผ่านสวิตช์ในห้องโดยสารมีตัวเลือกมากมายสำหรับการตั้งค่าเช่นนี้ รวมถึงคอมเพรสเซอร์อากาศ 12 วาล์ว ระบบ CO2 หรือคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ด้วยความคิดสร้างสรรค์เล็กน้อย สามารถติดตั้งคอมเพรสเซอร์และถังลมได้เพื่อไม่ให้พื้นที่เตียงถูกบุกรุกผลข้างเคียงที่น่าพึงใจของการมีอากาศสำหรับระบบกันสะเทือนของคุณคือความสามารถในการเติมลมยางและขับเคลื่อนเครื่องมือลมหากระบบมีความแข็งแกร่งเพียงพอ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

หมายเลข VKNTECH 1ส3049
หมายเลข OEM ระหว่างประเทศ 3595977C96
อุณหภูมิในการทำงาน -40°C ทวิ +70°C
การทดสอบความล้มเหลว ≥3ล้าน

 

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

ชื่อผลิตภัณฑ์ แอร์สปริง
พิมพ์ ระบบกันสะเทือน/ถุงลม/ลูกโป่งลม
การรับประกัน เวลารับประกัน 12 เดือน
วัสดุ ยางธรรมชาตินำเข้า
OEM ใช้ได้
สภาพราคา FOB จีน
ยี่ห้อ VKNTECH หรือกำหนดเอง
บรรจุุภัณฑ์ บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง
การดำเนินการ เติมแก๊ส
เงื่อนไขการชำระเงิน ที/ทีแอนด์แอล/ซี

ภาพถ่ายโรงงาน

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัยระหว่างประเทศถุงลมนิรภัยสปริงลม (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (6)

ภาพกลุ่มลูกค้า

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 สำหรับถุงลมนิรภัย INTERNATIONAL air Suspension air spring (10)

ใบรับรอง

ใบรับรอง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา